“十四五”以来，全省已累计完成水运基础设施建设投资约724.9亿元。
目前，广东已基本建成煤炭、油气、矿石、粮食、集装箱等较为完善的专业化港口体系，形成了较完整的航运生态链条。今年前10月，广东港口集装箱吞吐量累计完成6426万标箱，同比增长9.7%，预计全年港口集装箱吞吐量将达到7500万标箱，再创历史新高。
近年来，广东省交通运输部门积极推进水运建设，建成全球首个江海铁多式联运全自动化码头广州港南沙港区四期码头，今年已有惠州港荃湾港区荃美石化码头、潮州华瀛液化天然气接收站项目配套码头等9个项目相继完工。
▲2024年11月18日，南沙港区四期工程（二期）项目通过档案专项验收，为南沙港区四期项目的竣工验收奠定了扎实基础。图源：广州港集团
广东加强出海国际物流大通道建设，广州港、深圳港已开通集装箱班轮航线430多条，通达120多个国家（地区）和300多个港口。今年以来，广州港外贸集装箱吞吐量同比增长超10%、出口商品汽车同比增长超20%；深圳港前10月集装箱吞吐量累计完成2766万标箱，同比增长15%。
▲深圳盐田港区。图源：深圳交通
