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广州⇋清远30分钟!这条城际建设进度+1

发布时间: 2024-11-27 20:00 来源:广东交通
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  日前,在广清城际铁路南延线流溪河特大桥施工现场,随着挂篮改装桥面提升架缓缓提升,一座重540吨钢箱梁跨中大节段,在河面上方50米处与两端严丝合缝对接完好,标志着该座特大桥顺利合龙,为广清城际铁路南延线按期高质量开通运营按下“加速键”。

  流溪河特大桥是广清城际铁路南延线项目的重点控制性工程,主跨为(70+160+70)米跨双线有砟混合连续梁,采用悬灌加整体吊装施工。跨中部分为钢箱梁结构,全长63米,两侧设6.5米钢混连接段,中间50米跨中大节段采用整体吊装法施工。

  桥梁跨中大节段分三段制作,相继拼装焊接而成。建设团队不断优化制造工艺,积极运用钢箱梁板单元的几何尺寸精度控制、坡口焊缝熔深控制、总拼装线形及接口匹配连接精度控制等新技术新工艺,确保钢箱梁制造质量,整体钢箱梁由工厂水运到现场进行吊装,合龙间隙为2厘米。

  为保障吊装作业全过程安全可控,建设团队在流溪河设置4个锚定位,运输船采用“八字抛锚法”保证船体的稳定性。同时积极协调广州市海事部门对施工水域进行临时封航,为水上作业保驾护航。施工过程中,通过计算机控制液压系统实现各吊点同步提升,通过先进的电液比例控制技术,将各吊点之间的同步精度控制在±1毫米内,为合龙段施工的顺利实施提供有力有效保障。

  广清城际铁路南延线

  广清城际铁路连接广州市和清远市,是珠三角城际铁路的重要组成部分。其中,广州白云站(含)至广州北站(不含)属于广清城际南延线,线路正线全长约22公里,设广州白云站城际场以及白云湖、江高、神山3个高架站。

  项目通过广州北站衔接广佛环线、广州北站至白云机场城际等线路,建成通车后,广州北站⇋白云站14分钟,广州白云⇋清远30分钟。

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